为进一步深化“生产现场就是市场”的理念，在木材卸船直落车的基础上，对各作业环节进行深度优化，创新推出★◆◆“移花接木”法、整形填载法■★、舱内同步作业法、双线待检法等作业模式，加强作业环节的衔接■★★◆★★，打造高效、环保的生产现场。今年以来★◆■，原木卸船平均效率同比提升13%■◆■■★，创下历年之最；原木卸船货损率始终控制在1‰以内，赢得了客户的广泛赞誉。

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　　面对频繁出现的阶段性船舶集中到港情况，三公司强化与口岸部门的协调★★，精准制定船舶调度计划。岚山港区件杂货泊位多次实现昼夜内兑现船舶计划超10艘次，全年船舶计划兑现率达98%以上。秉承■■★★“客户至上、服务至上”的宗旨，三公司推行“调度-外理联合办公◆★◆■”模式，加强与货主沟通★◆◆■，不断提升服务质量。

　　今年年初，三公司针对木材业务成立专班■◆，并确立了“木材效率提升”攻关课题，进一步统筹优化船舶装卸与库场集疏运流程■★■■◆，实现生产效能的显著提升■★◆◆★◆。同时，突出重点船舶作业绩效◆■，采用挂图作战的方式，以指标考核为驱动，全面提升作业效率。今年以来，日照港岚山港区件杂货泊位船舶在港平均时长同比减少8%，进一步缩短船舶周转周期。

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　　“成绩的取得离不开人才队伍的建设，为此，我们成立了尖刀团队◆★，强化以老带新的培养模式，定期开展管理技能和专业知识培训，建立科学合理的激励机制，充分激发了内部员工的工作积极性和创造力。今年以来，三公司已累计打破各项木材作业纪录34项。■◆◆★◆”三公司岚山操作部相关负责人说道。

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　　近期，随着◆◆★★■“贝尔玛◆■★■★”轮从山东港口日照港600017）岚山港区顺利解缆离泊，日照港原木作业量提前2个月突破年度历史最高纪录■★◆■。据统计★■，今年以来，日照港原木作业量连续4个月实现同比增长，呈现强劲发展势头。